Hættuleg undirstraumur leyndist undir öldunum.
Meira en 50.000 kínversk fyrirtæki hafa orðið fyrir áhrifum og margir stórir seljendur með vörumerki, sem hafa verið staðsettir í langan tíma, hafa ekki tekist að flýja þessa bylgju „lokunar verslunar“.
Einhver sér hættuna, einhver les viðsnúninginn og þróunina.
Fleiri og fleiri innlend fyrirtæki koma til B2B (business to business) rásarinnar. Allt frá stóru fyrirtæki með tugþúsundir starfsmanna til „ósýnilegu“ pinnakórónu sem einbeitir sér að lóðréttu brautinni, þeir eru allir á spilaborðinu til að verða vitni að þessari fordæmalausu uppstokkun.
Þeir geta ekki ákveðið hvert straumurinn stefnir. Hins vegar eru rafræn viðskipti yfir landamæri að hefja nýtt sögulegt tækifæri og fleiri fyrirtæki eru að reyna að finna sína eigin stefnu.
Verð á „endurkomu“ sæti hefur hækkað 12 sinnum
Árið 2007 sneri Zeng Hui heim til að taka við rekstri foreldra sinna.
Þessi bílavarahlutaverksmiðja, sem staðsett er í Nanchang, Jiangxi héraði, þjáist af sársauka sem breytingar tímans hafa valdið: Söluleiðirnar eru þrengri og hagnaðurinn verður sífellt þynnri. Einu sinni var erfitt fyrir viðskiptavini að stilla sér upp til að koma til dyra og markaðurinn lenti í þeirri stöðu að hinir sterku tækju allt.
Hvað ætti ég að gera? Eða fylgdu stóru vörumerkjunum og hittu aukahlutaframleiðendur með meira en tíu ára reynslu; Eða reyndu að finna nýtt lag, með orðum Zeng Hui, „losunarkeppni“.
Á fyrsta ári tókst unga manninum ekki að bjarga hnignun verksmiðjunnar. Ókostir vörumerkis og vörustyrks má sjá með berum augum, "sýning kostar meira en 100.000, og þú gætir ekki einu sinni fengið viðskiptavin."
Næsta ár byrjaði hann loksins að skilja hina raunverulegu merkingu „losunarkeppni“. Aukahlutaverksmiðjan steyptist inn í litla lóðrétta braut og fór að rannsaka, með áherslu á sæti iðnaðar- og landbúnaðarvéla. Til dæmis, Zeng Hui, lítill flokkur byggingarvéla er lyftari, „við skulum gera lyftarann fyrst.“
Það er áhrifaríkt að vera „ósýnilegur meistari“ á brautinni. Verksmiðjan var endurvakin og söluvöxturinn á þessum árum náði ótrúlegum 50%. Í dag hefur verksmiðjan Zeng Hui hertekið 60% af innlendum lyftarastólamarkaði.
Auk þess að bæta vörustefnuna byrjaði Zeng Hui einnig að rannsaka rafræn viðskipti til að opna nýjar söluleiðir fyrir verksmiðjuna. Hann er stoltur: „við erum fyrsti hópur framleiðenda í Kína til að selja ökutækjasæti á Taobao og 1688.
Fyrir tilviljun komst Zeng Hui í samband við B2B rafræn viðskipti yfir landamæri.
Hann komst að því í fyrsta skipti að það er töfraheimur hinum megin við sjóinn. Kaupendur þar þekkja betur vélrænni vörur og hafa sterka getu til viðhalds og breytinga. Sumar litlar landbúnaðarvélar er hægt að selja beint í matvöruverslunum.
Á þeim tíma voru rafræn viðskipti yfir landamæri enn nýtt, en umferðin sem Alibaba kom með var raunveruleg: frá því að hún kom inn á alþjóðastöð Alibaba gat verksmiðjan Zeng Hui fengið sjö eða átta eða jafnvel fleiri fyrirspurnir á dag. Á öðrum B2B kerfum er sjaldgæft að hafa eina eða tvær fyrirspurnir á viku.
„Á þeim tíma var þýðingarhugbúnaður ekki þróaður,“ rifjaði Zeng Hui upp. „Við skrifuðum það orð fyrir orð og þýddum það síðan með orðabók á netinu.
Lyftarasæti og sláttuvélasæti fara yfir hafið og eru sett saman hinum megin við hafið. Þetta er enn ein fullkomin keppni í útrás. Evrópsk og bandarísk lönd hafa náð öðrum þróunarferli verksmiðjunnar.
„Erlendis“ þýðir nýr markaður, geislabaugur og vörumerki.
Einu sinni spjallaði Zeng Hui við viðskiptavin og frétti að hinn aðilinn hefði farið inn í hóp af ítölskum sætum. Forvitinn fór hann að skoða það og þekkti handverk verksmiðju sinnar í fljótu bragði: „er þetta ekki vara okkar?
Hið hreina framleitt í Kína hefur ferðast yfir hafið og skilað sér til kínverskra kaupenda. Þessi sæti hafa farið um Ítalíu og hefur verðmæti þeirra aukist 12 sinnum.
Þessi „endurkomandi“ sæti hneyksluðu Zeng Hui: erlendi markaðurinn er ekki varanleg öryggiseyja. Til að ná traustri fótfestu í stormi rafrænna viðskipta yfir landamæri er vörumerkjakrafturinn kjarninn.
Á þeim tíma var verðstríðið enn vinsælt í Kína, „ef þú selur fyrir 5 Yuan, mun ég selja fyrir 4,9 Yuan. Zeng Hui er farinn að hugsa um nýja spurningu: "hvað ætti ég að gera ef ég vil selja tvöfalt meira en aðrir?"
Hann byrjaði líka að ráða „endurkomandi“. Aukahlutaverksmiðjan hefur dregið til sín meira en 20 tæknilegan burðarás og öll verksmiðjan hefur aðeins meira en 80 starfsmenn.
Zeng Hui sagði að við ættum að halda kjarnatækni og ferli í höndum okkar og leggja fram vörumerkjaþróunina. „Ég vonast til að búa til eitthvað dýrmætt í stað samkeppni á lágu stigi og síendurtekin.
Eftir fimm ár sneri hann aftur á vígvöll rafrænna viðskipta yfir landamæri
Í Luoyang, Henan héraði, er „stór fjármagnsplastiðnaður“ gullstöfuð skilti.
Það eru margir aurar í kringum það, og mest áberandi er án efa „leiðandi fyrirtæki markvissrar fátæktaraðlögunar í Luoyang“: á undanförnum átta árum hefur umfangsmikill plastiðnaður komið á fót 17 verkstæðum til að draga úr fátækt í Luoyang, sem geislar frá Xin'an-sýslu til Yichuan, Luoning, Ruyang og Yiyang í kring, sem rekur meira en 2000 manns til vinnu.
Upphafleg ætlun þessa fyrirtækis var að „hjálpa fátækum“: Guo Songtao, sem útskrifaðist frá Zhengzhou háskóla, sneri aftur til heimabæjar síns með fjármagn og reynslu eftir nokkur gangsetning.
Á þeim tíma, þótt Xin'an-sýsla hefði verið tekin upp úr fátækt, voru aðstæður til dreifbýlisþróunar enn eftir. Eftir ítrekaða rannsókn valdi Guo Songtao dreifbýlið af einurð til að stofna fyrirtæki, „dreifbýli hafa líka mikla möguleika.
Grunnur plastvefnaðariðnaðar hefur hljóðlega tekið á sig mynd.
Staðsett í dreifbýli hefur stórfelldur plastiðnaður verið að þróast og vaxa, með árlegar tekjur upp á 350 milljónir og fjölda tryggra viðskiptavina utan nets. Vegna sterks eðlis fyrirtækisins setti Guo Songtao aldrei rafræn viðskipti fyrirtækja á dagskrá og fór aðeins í stutt vatnspróf árið 2015.
Niðurstaða tilraunarinnar er: mjög erfið“ Rafræn viðskipti yfir landamæri þurfa tíma til að sjóða áður en hún getur komið út. “ sagði Guo Songtao hreinskilnislega.
Fyrsta samstarfið við Alibaba alþjóðastöðina var rofið, en það er augljóst að hann gaf ekki upp athygli sína á þessari stöðu. Í lok árs 2020, breyting á alþjóðlegu faraldursástandi og hraður bati utanríkisviðskiptafyrirmæla gerði Guo Songtao til þess að finna næmandi vindinnlykt.
Guo Songtao (fyrstur frá hægri)
Aftur á vígvöll rafrænna viðskipta yfir landamæri hefur stór plastiðnaðurinn undirbúið sig að fullu.
Í fyrsta lagi er hæfileikavarasjóður. Guo Songtao kynnti með stolti að fyrirtækið hafi ráðið nokkra sérfræðinga í utanríkisviðskiptum. „Þrír sneru heim frá útlöndum, nokkrir enskir aðalmeistarar og einn franskur majór…“ sagði hann.
Annað er aðferðabótin. Þökk sé framþróun framleiðslugetu og tækni hafa gámapokavörur framleiddar af stórum plastiðnaði verið í samræmi við alþjóðlega staðla.
Sveitarstjórn Luoyang veitti einnig tímanlega aðstoð: árið 2020 samþykkti ríkisráðið stofnun Luoyang Comprehensive Bonded Zone, sem er skilgreint sem fjögur stefnumótandi kjarnasvæði: hátæknisvæði, fríverslunarsvæði, sjálfssköpunarsvæði og rafræn viðskipti yfir landamæri flugmannasvæði.
Eftir fimm ára fjarveru gat Guo Songtao ekki varist breytingunni á þessum „gamla vini“ þegar hann hitti Alibaba alþjóðlega stöðina aftur: þjónustuverið var fullkomnari, tæknilegur styrkur var í hæsta gæðaflokki og alls kyns e- verslunarþekkingarþjálfun og fyrirlestrar voru ríkari.
Aðeins fimm mánuðum eftir sjósetninguna náði útflutningsmagn plastiðnaðarins í stórum stíl 10 milljónir júana og mikil fjárfesting skilaði viðunandi ávöxtun. Guo Songtao sagði brosandi að það hafi alltaf verið notalegt að vinna með ALI, „fylgið þeim bara“.
Kínverskt efnahagsblað vitnaði einu sinni í Guo Songtao sem sagði: „Árangur einstaklings er ekki árangur, en sameiginlegur árangur er glæsilegri; Auður einstaklings er ekki auður, heldur er auður samtakanna enn ríkari. ”
Rétt eins og uppruna nafnsins „stór fjármögnuð plastiðnaður“ („umburðarlyndi er stórt, starfsaldur er sterkur“), er þessi hópur einfaldra og kraftmikilla barna í Henan, með rætur í lausabrúninni, að fara yfir hafið á risastóru skipi sinnum.
Önnur hliðin er sjór, hin er eldur
Síðan 2020, þökk sé stöðugleika í innlendum forvörnum og eftirliti með farsóttum og kostum aðfangakeðjunnar, hefur rafræn viðskipti yfir landamæri einu sinni orðið gullna leið fyrir gullnámumenn.
Hins vegar, fyrir framan ofurstóra „lokun verslana“, hefur fyrri velmegun fyrir löngu verið að engu. Samtök netverslunar yfir landamæri Shenzhen hafa áætlað að minnsta kosti 50.000 kínverska viðskiptareikninga verði fyrir áhrifum og tapið gæti farið yfir 100 milljarða júana. Óvissa B2C háð umhverfisþvingunum er aftur orðin að viðvörunarbjöllu sem hangir yfir fyrirtækjum.
Á sama tíma ganga grundvallaratriði utanríkisviðskiptagagna enn vel. Samkvæmt almennri tollgæslu hefur útflutningur utanríkisviðskipta Kína haldið jákvæðum vexti í 14 mánuði í röð. Með alþjóðlegum efnahagsbata hefur eftirspurn erlendra kaupenda í flokki B einnig náð sögulegu hámarki.
Önnur hliðin er sjór og hin er eldur.
Samkvæmt nýjustu gögnum Alibaba alþjóðastöðvarinnar, frá janúar til júlí 2021, jókst meðalfjöldi heimsóttra kaupenda, greiddra kaupenda og viðskiptamagn á netinu um meira en 60% á milli ára. Meðal þeirra tvöfaldaðist jafnvel meðalfjöldi virkra kaupenda í Bandaríkjunum, Indlandi, Bretlandi, Brasilíu og fleiri stöðum.
Með lágum fjárfestingarkostnaði, stuttum afgreiðslutíma og mörgum markaðstækifærum hafa fleiri fyrirtæki einbeitt sér að rafrænum viðskiptum yfir landamæri B2B, elsta og þróaðasta líkan rafrænna viðskipta.
Fyrir það, Dalian Zhicheng Furniture Co., Ltd., sem aðeins stundaði C viðskipti og aðallega stundaði dýnuvörur, fljótlega eftir að hafa gengið til liðs við B2B sviði rafrænna viðskipta yfir landamæri, hefur velta þess á Ali alþjóðlegri stöð farið yfir 10 milljónir Bandaríkjadala , sem er fjórðungur af heildarsölu allra rása.
"B2C samkeppni er of mikil og kostnaðurinn er hár." Sá sem ber ábyrgð á fyrirtækinu sagði: „Við viljum koma á jafnvægi í samkeppni með því að stunda B2B, bæta árangur og flýta fyrir því að vörumerkið fari á sjó.
Þetta er almennur háttur og aðalbraut rafrænna viðskipta yfir landamæri, þar sem nýliðar og aldraðir safnast saman. Frá stofnun þess árið 1999 eru margir seljendur og kaupendur skráðir fyrir 22 árum enn virkir á Alibaba alþjóðlegu stöðinni.
Með vísan til mikilvægis og hlutverks alþjóðlegu stöðvarinnar telur Zhang Kuo, varaforseti Alibaba hópsins og framkvæmdastjóri alþjóðlegu stöðvarinnar, að hann vonist til þess að vettvangurinn geti leyst erfiðasta hluta rafrænna viðskipta yfir landamæri B2B - lágmarka þröskuldurinn og kostnaðurinn við að fara á sjó, svo að öll utanríkisviðskipti Xiaobai geti „selt allan heiminn með einum smelli“.
Zeng Hui er hér til að passa pantanir og auka viðskipti.
Guo Songtao rannsakar auglýsinga- og markaðsstjórnun hér.
Ástandið er erfitt og vindur og öldur hættulegar. En eftir þúsund sigla kjósa sumir samt að fara á sjóinn og byrja aftur
Birtingartími: 31. ágúst 2021