Samkvæmt fréttum í víetnömskum fjölmiðlum tilkynnti iðnaðar- og viðskiptaráðuneytið í Lang Son héraði í Víetnam þann 12. febrúar að það myndi hætta að taka á móti ökutækjum sem flytja ferska ávexti 16.–25. febrúar í viðleitni til að létta á þrýstingi á landamærastöðvum í héraðinu.
Að morgni tilkynningarinnar var sagt að 1.640 vörubílar hafi verið strandaðir víetnömskum megin landamæranna við þrjár lykilstöðvar, þ.e. Vináttupassi , Puzhai-Tan Thanh og Aidian–Chi Ma. Meirihluti þessara - alls 1.390 vörubílar - voru með ferska ávexti. Þann 13. febrúar hafði heildarfjöldi vörubíla aukist enn frekar í 1.815.
Víetnam hefur orðið fyrir barðinu á COVID-19 heimsfaraldrinum undanfarna mánuði, þar sem fjöldi nýrra tilfella nálgast nú 80,000 á dag. Til að bregðast við þessu ástandi samhliða uppkomu í borginni Baise, sem liggur rétt handan landamæranna í Guangxi-héraði, hafa kínversk yfirvöld verið að styrkja sjúkdómsvörn og forvarnir. Tíminn sem þarf til tollafgreiðslu hefur því aukist úr fyrri 10–15 mínútum á ökutæki í nokkrar klukkustundir. Að meðaltali ná aðeins 70–90 vörubílar að tollafgreiða á hverjum degi.
Aftur á móti koma 160–180 flutningabílar að landamærastöðvunum í Víetnam á hverjum degi, margir hverjir flytja ferskar vörur eins og drekaávexti, vatnsmelóna, jakkaávexti og mangó. Þar sem uppskerutímabilið er nú í suðurhluta Víetnam er mikið magn af ávöxtum komið á markaðinn.
Í Friendship Pass sagði bílstjóri sem flutti drekaávexti að hann hefði ekki getað tollafgreitt síðan hann kom nokkrum dögum áður. Þessar aðstæður hafa aukið verulega rekstrarkostnað skipafyrirtækja, sem hafa verið treg til að taka við pöntunum á vöruflutningum til Kína og eru þess í stað að skipta yfir í innanlandsflutningastörf innan Víetnam.
Framkvæmdastjóri Víetnam ávaxta- og grænmetissamtakanna sagði að áhrif þessarar þrengsla gætu ekki verið eins alvarleg og í síðla árs 2021 , þó að sumir ávextir eins og jackfruit, drekaávöxtur, mangó og vatnsmelóna yrðu enn fyrir áhrifum. Þar til hægt er að leysa ástandið er gert ráð fyrir að þetta muni leiða til lækkunar bæði á innlendu verði ávaxta í Víetnam og útflutnings til Kína.
Pósttími: Mar-07-2022